Bruxelles

Le renouvellement du réseau bruxellois répond à trois objectifs principaux :

• Assurer le remplacement des infrastructures arrivant en fin de vie.
• Mettre hors service des liaisons câbles de type « huile fluide », représentant un risque environnemental en termes de pollution des sols.
• Assurer la sécurité et la fiabilité de l’alimentation électrique de la région, tout en s’adaptant à l’évolution des centres de gravité de la consommation (actuels et potentiels) et à la localisation des lieux de production.

Les législations imposent une coordination plus poussée entre les sociétés d’utilité publique qui placent une infrastructure en sous-sol. Elles visent à limiter l’ouverture des rues, de façon à réduire les nuisances liées aux chantiers.

D’autre part, avant la réalisation de travaux, plusieurs autorités sont en charge d’attribuer différents permis, chacune selon ses propres responsabilités (SPF Économie, Région, commune). En amont de chaque projet, une concertation relative au choix du tracé est toujours engagée avec les autorités responsables de la voirie, compte tenu des préoccupations sociétales à concilier (sécurité d'approvisionnement, maitrise des investissements, impact sur la mobilité et l'environnement, etc.).

Elia se préoccupe de l’impact environnemental de ses travaux sous plusieurs angles. 

En pensant le renouvellement du réseau de manière à minimiser la quantité de câbles placés dans le sous-sol, nous nous assurons de diminuer l’impact de nos travaux sur le bien-être des Bruxellois et de réduire drastiquement notre utilisation de matières premières. Notre participation active au processus de coordination des chantiers à Bruxelles participe au même objectif ; la Région subit actuellement une vague d’investissements nécessaires mais peu agréable pour les riverains et usagers des voiries, mais des efforts importants sont entrepris pour rationaliser le phasage de ces travaux. 

Quant à la question des champs magnétiques, Elia ne se contente pas de respecter très largement toutes les normes ou recommandations en vigueur, mais applique le principe de précaution de manière très stricte, comme en témoigne le protocole signé avec la Région bruxelloise pour la pose de câbles 150 kV.

Depuis le mois de mai 2017, un protocole spécifique, relatif à la pose de câbles 150 kV en voirie, a également été conclu avec la Région bruxelloise. 

Plan d'investissement Bruxelles - 2018-2028
Plan d'investissement Bruxelles - 2017-2027
Plan d'investissement Bruxelles - 2016-2026
Plan d'investissement Bruxelles - 2019-2029

En remplacement, Elia crée 3 nouvelles liaisons souterraines de 150 kV :

• Une liaison entre les postes électriques de Woluwe-Saint-Lambert et de Charles Quint (rue Charles Quint à Bruxelles). Cette liaison est actuellement en cours de finalisation. Elle traverse les communes de Bruxelles, de Woluwe-Saint-Lambert et de Schaerbeek.
• Une liaison entre les postes électriques de Schaerbeek et de Charles Quint. Cette liaison est terminée depuis août 2015. Elle traverse les communes de Bruxelles et de Schaerbeek.
• Une liaison entre les postes électriques de Charles Quint et de Pacheco. Cette liaison sera finalisée pour le début de l’année 2019. Elle traverse les communes de Bruxelles et de Saint-Josse-ten-Noode.

Les liaisons à mettre en œuvre d’ici 2020 sont :

• Bruegel (à Dilbeek, en Région flamande) à Héliport, en empruntant le territoire des communes de Bruxelles, Molenbeek, Koekelberg et Ganshoren
• Bruegel (à Dilbeek, en Région flamande) à Berchem-Sainte-Agathe (commune de Berchem-Sainte-Agathe)
• Berchem-Sainte-Agathe à Molenbeek (sur le territoire des communes de Berchem-Sainte-Agathe et Molenbeek)
• Molenbeek à Héliport (sur le territoire des communes de Molenbeek et Bruxelles)