Travaux Avelgem-Avelin
Sur ses chantiers, Elia s’engage à prendre toutes les dispositions afin de limiter leur impact et de préserver l’environnement et la quiétude des habitants.
Phasage des travaux
Dans le cadre du projet Avelgem-Avelin, Elia envisage de réaliser les travaux en deux étapes successives.1 Renforcement des fondation et des pylônes
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Travaux de fondations
les travaux de forages seront réalisés les deux premières semaines. Deux à trois semaines seront ensuite nécessaires pour réaliser le massif de liaison en béton.Travaux de renforcement de pylône
ils dépendent du type de pylône. Selon leurs caractéristiques ils nécessiteront quelques jours à quelques semaines. En fonction de la partie du pylône sur laquelle nous intervenons, une manipulation différente est nécessaire. Par exemple, une intervention sur la partie supérieure (la partie avec des conducteurs) requiert une mise hors tension d’un des deux ternes, ce qui ne peut être fait que pendant un laps de temps bien prédéfini.
2 Remplacement des conducteurs
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Afin de pouvoir intervenir sur les conducteurs, les ternes doivent être mis hors tension. Le remplacement du premier terne est prévu en 2020 et le deuxième en 2021. En dehors des travaux préparatoires (mise en place des accès, installations des protections, ...), les travaux nécessitant une mise hors tension dureraient environ trois mois.
On peut comparer la gestion du réseau à haute tension à la gestion d'un réseau routier, avec des autoroutes, des routes plus importantes et moins importantes, et les échangeurs nécessaires. Lorsqu’une route est hors fonctionnement pour une période limitée, une autre route prend le relais afin d’assurer la sécurité d’alimentation des ménages. Ce système permet à Elia d’éviter les coupures de courant.
Déroulement des travaux
Elia fait du respect des riverains et de l'environnement une priorité. Si chaque chantier est spécifique et dépend du type d’infrastructure, Elia organise toujours ses chantiers en collaboration avec tous les acteurs concernés (entrepreneur, services communaux, zone de police, propriétaires fonciers) et en maintenant régulièrement les riverains informés de l'évolution des travaux.
Pendant les travaux, une série de mesures sont prises selon trois axes principaux : la sécurité, la limitation du bruit et la gestion de la mobilité.
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Limitation du bruit- Les travaux bruyants sont réalisés durant les heures « ouvrables » uniquement, sauf accord avec les administrations concernées qui souhaiteraient ponctuellement réduire les impacts sur la mobilité.
- Les véhicules de chantier ne laissent tourner leur moteur que lorsque cela s’avère nécessaire.
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Sécurité du chantier- Pendant toute la durée des travaux, les zones de travail sont clairement délimitées. De plus, un coordinateur sécurité-chantier veillera au bon déroulement du chantier.
- Des réunions de chantier sont aussi réalisées avec les entrepreneurs pour assurer la communication des points à respecter (itinéraire, tri des déchets…).
- Dans le cadre du démantèlement de la ligne existante, des portiques de protection sont placés lors de la phase de tirage des câbles électriques afin de protéger les infrastructures situées sur le tracé (voiries et habitations).
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Mobilité- Si les travaux nécessitent une immobilisation temporaire des voiries, des déviations et des signalisations adéquates sont prévues en concertation avec la zone de police.
- Des panneaux de chantier sont installés en concertation avec la police locale et reprennent les informations nécessaires aux populations (notamment les dates de début et de fin de chantier).
- Elia veille à garantir aux riverains l’accès à leur habitation.
