TritonLink
Le projet TritonLink consiste en la construction d’une interconnexion hybride entre le Danemark et la Belgique.
Le gouvernement danois a l'ambition de créer une île énergétique dans ses eaux situées en mer du Nord, permettant dans un premier temps le raccordement de 4 GW d'éolien offshore avec la Belgique, une capacité qui pourra ensuite passer progressivement à 10 GW.
L’interconnexion hybride aura deux fonctions : relier les réseaux des deux pays et raccorder directement des parcs éoliens offshore au réseau onshore danois et belge. Cela permet de mieux intégrer l’énergie renouvelable en mer, de disposer de plus de flux électriques volatils en Europe et de renforcer davantage la convergence des prix de l’électricité.
TritonLink contribuera à un meilleur bien-être socio-économique en Europe ainsi qu’à une décarbonisation plus poussée du système énergétique. C’est pourquoi la Commission européenne a décidé de lui attribuer un label PIC (projet d'intérêt commun).
Première interconnexion hybride longue distance au monde reliant deux îles énergétiques
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Dans l’intérêt de la sociétéLe projet présente d’importants avantages pour l’Europe. Sa réalisation contribuera à plusieurs aspects :
- Intégrer l’énergie éolienne offshore au système électrique européen : le Green Deal européen vise à faire de l’Europe le premier continent climatiquement neutre d’ici 2050 en augmentant sa capacité actuelle en énergie éolienne offshore. En réponse aux épreuves et à la perturbation du marché mondial de l'énergie causées par l’invasion russe en Ukraine, la Commission européenne a présenté le plan REPowerEU afin d'accélérer la transition vers une énergie propre et d’augmenter son indépendance énergétique vis-à-vis des fournisseurs peu fiables et des combustibles fossiles volatils. Grâce à TritonLink, la Belgique, le Danemark et l’Europe augmenteront leur accès direct à un large volume d’énergie renouvelable, nécessaire pour décarboniser leur industrie énergivore et atteindre les objectifs climatiques européens.
- Assurer l’approvisionnement énergétique de la Belgique et du Danemark : TritonLink crée un lien entre deux pays qui ne sont pas encore directement raccordés. Le grand avantage que représente cette liaison est la décorrélation de l’éolien offshore belge et danois. En effet, lorsque la capacité de transport de l’interconnexion n’est pas (entièrement) utilisée pour transporter de l'énergie éolienne offshore, la capacité restante peut servir à échanger de l’électricité entre les deux pays. Résultat, le Danemark et la Belgique bénéficieront d’une utilisation maximale de l’infrastructure disponible.
- Améliorer le marché européen : les interconnexions hybrides telles que TritonLink permettent de mieux aligner l’offre et la demande en électricité. La capacité d’échange sur les marchés est ainsi renforcée et les coûts peuvent être limités, ce qui à son tour a un effet positif sur les prix de l’énergie ainsi que sur le bien-être socio-économique en Europe.
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PlanningCes dernières années, Elia et Energinet ont mis l’accent sur la réalisation d'études et d’analyses techniques et technico-économiques sur la base du protocole d’accord entre les ministères belge et danois de l’Énergie ainsi que de l’accord de coopération entre Elia et Energinet.
Le projet s'inscrit dans le cadre des plans de développement décennaux du réseau (Ten-Year Network Development Plan ou TYNDP) 2022 et 2024. Il est par ailleurs labellisé PIC depuis début 2024. Une demande de subside européen est également en cours en vue de financer d’autres études dans le cadre du programme MIE (mécanisme pour l’interconnexion en Europe).
Elia et Energinet visent une mise en service de l’interconnexion hybride en 2036.
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