Massenhoven-Van Eyck
Versterking van de bestaande bovengrondse luchtlijn tussen hoogspanningsstations Massenhoven en Van Eyck.
Versterking ruggengraat van het Belgische elektriciteitsnet
-
In het belang van de samenlevingMet het project Massenhoven-Van Eyck voorziet Elia de versterking van een belangrijke verbinding binnen het Belgische elektriciteitsnet dat wordt uitgebaat op 380kV. Dit spanningsniveau vormt de ruggengraat van ons elektriciteitsnet en dient om grote hoeveelheden elektriciteit snel en efficiënt te transporteren.Over het hele land worden hernieuwbare energiebronnen aangesloten op het elektriciteitsnet. Dit leidt tot een toename van interne elektriciteitsstromen (fluxen) doorheen België. Dit project is nodig om elektriciteitsstromen via het 380kV-net beter te kunnen spreiden en transporteren. Daarnaast wordt het mogelijk om de import en export van elektriciteit tussen België en Nederland vlotter te laten verlopen. Dit is belangrijk voor de bevoorradingszekerheid van België.
-
TrajectDe bestaande luchtlijn tussen hoogspanningsstations Massenhoven en Van Eyck is ongeveer 92 kilometer lang en situeert zich in de provincies Antwerpen en Limburg. Het traject loopt van het hoogspanningsstation Massenhoven (in Zandhoven) langs het Albertkanaal naar de hoogspanningsstations Heze (in Geel) en Meerhout. Van daaruit loopt de lijn verder naar het hoogspanningsstation Van Eyck (in Kinrooi).De luchtlijn overspant in het totaal 15 gemeenten, namelijk Zandhoven, Grobbendonk, Herentals, Olen, Geel, Laakdal, Meerhout, Ham, Balen, Hechtel-Eksel, Oudsbergen, Peer, Bocholt, Bree en Kinrooi.
-
OmgevingElia neemt verschillende maatregelen om de impact van de werken op omwonenden en het milieu zoveel mogelijk te beperken:- Elia herstelt het terrein na de werken in zijn oorspronkelijke staat.
- Elia plaatst de werfdepots bij voorkeur in bestaande industriegebieden of op verharde terreinen om de hinder voor de omgeving en de natuur te beperken.
- Elia garandeert dat de toegang tot de woning van de omwonenden altijd mogelijk blijft.
- Er wordt ’s nachts niet gewerkt, waardoor er geen verlichte depots of werven zijn tijdens de nachturen.
- Het werfverkeer maakt gebruik van de kortste, veiligste en best bereikbare routes.
- Wanneer Elia haar elektriciteitsdraden verwijdert of trekt ter hoogte van (spoor)wegen of andere belangrijke infrastructuur, wordt gebruik gemaakt van houten portieken om de impact op de omgeving te beperken.
- Wanneer er omleidingen nodig zijn voor het gewone verkeer, wordt dit met de wegbeheerder (gemeente of Vlaams Gewest) afgesproken en duidelijk gecommuniceerd naar buurtbewoners.
-
PlanningElia zal de werken in twee fasen uitvoeren:- Fase 1: Vanaf begin 2021 vervangt Elia het huidige 380kV-draadstel tussen hoogspanningsstations Meerhout en Van Eyck door een nieuw draadstel met HTLS-geleiders. Daarna wordt een tweede 380kV-draadstel met HTLS-geleiders aan de luchtlijn toegevoegd. Deze werken werden eind 2022 afgerond.
- Fase 2: Vanaf begin 2023 versterkt Elia de bestaande luchtlijn tussen hoogspanningsstations Massenhoven en Meerhout. Vandaag bestaat deze luchtlijn uit een 150kV-draadstel en een 380kV-draadstel. De huidige geleiders worden er vervangen door nieuwe HTLS-geleiders van 380kV. Deze werken worden begin 2026 afgerond.
-
Documenten
Nieuws
Massenhoven-Van Eyck
05 februari 2024
Natuurbehoudswerkenonder de lijn Massenhoven-Meerhout-Van Eyck
Sinds eind vorig jaar is Elia aan de slag met natuurbehoudswerken onder de lijn tussen hoogspanningsstations van Massenhoven, Meerhout en Van Eyck in Kinrooi. Via uitdunning, verwijdering van exoten en houtkap, verbeteren we de natuurwaarden van de ecosystemen die we met onze hoogspanningslijn passeren. Doel is te komen tot meer natuuroppervlakte en diversere fauna en flora.
Massenhoven-Van Eyck
27 juni 2023
Een kraan van 40 meter boven spoorweg in Herentals
In het kader van de versterkingswerken aan de hoogspanningslijn tussen de hoogspanningsstations van Massenhoven in Zandhoven en Van Eyck, op de grens van Maaseik en Kinrooi, is Elia momenteel aan de slag in Herentals. In de buurt van het Albertkanaal wordt een grote kraan gebouwd om de spoorweg te beschermen bij het trekken van de nieuwe HTLS-geleiders. De werken aan deze verbinding zijn van groot belang voor de energietransitie.
Contacteer ons
U bent betrokken bij een project en u heeft een vraag?Ons team staat voor u klaar.
