Schelle-Malderen-Mechelen

De werken aan het hoogspanningsnet in de regio Schelle-Malderen-Mechelen zijn nodig omwille van drie redenen:

• Twee 70kV-lijnen zijn einde levensduur

De 70kV-lijn tussen Schelle en Mechelen is bijna een eeuw oud en de 70kV-lijn tussen Malderen en Mechelen dateert van 1932.

• Nieuwe 150kV-kabel garandeert bevoorradingszekerheid

Een nieuwe ondergrondse 150kV-kabelverbinding tussen Malderen en Mechelen vervangt de bovengrondse 70kV-lijn tussen Malderen en Mechelen. Door het hogere spanningsniveau wordt ook de bevoorradingszekerheid voor de toekomst veiliggesteld.

• Werken hoogspanningsstations maken netaanpassingen mogelijk

De aanpassing van de hoogspanningsstations in Schelle, Malderen en Tisselt is noodzakelijk voor het elektriciteitstransport in de regio Mechelen.

Het project Schelle-Malderen-Mechelen doorkruist in totaal negen gemeenten: Schelle, Niel, Aartselaar, Rumst, Mechelen, Londerzeel, Willebroek, Puurs en Kapelle-op-den-Bos.

Elk van de vier deelprojecten kent een eigen traject

• Afbraak 70kV-luchtlijn Schelle-Mechelen 

In 2017 werd de 16 km lange luchtlijn die de gemeenten Schelle, Niel, Aartselaar, Rumst en Mechelen doorkruist, ontmanteld. In totaal werden 82 masten afgebroken. De lijn doorkruiste de gemeenten Schelle, Niel, Aartselaar, Rumst en Mechelen.

• Ombouw drie 70kV-hoogspanningsstations in Schelle, Malderen en Tisselt

 Deze werken vinden plaats in Schelle, Malderen en Tisselt.

• Aanleg nieuwe 150kV-kabel Malderen-Tisselt-Mechelen 

Deze nieuwe ondergrondse 150kV-kabel gaat via de gemeenten Londerzeel, Willebroek, Puurs, Kapelle-op-den-Bos en Mechelen. Van Leest tot Mechelen blijft het bovengronds traject echter behouden. In Leest bouwt Elia een transitiemast die de verbinding tussen ondergrondse kabel en bovengrondse lijn maakt.

• Afbraak 70kV-luchtlijn Malderen-Mechelen

Ook deze lijn volgt het traject langs Londerzeel, Willebroek, Kapelle-op-den-Bos en Mechelen.

Al tijdens de ontwerp- en studiefase van het traject en de uitvoeringsmethode houdt Elia rekening met de impact op mens, milieu en omgeving. Voor het project Schelle-Malderen-Mechelen werden daarom enkele minder-hindermaatregelen opgesteld.

• Elia engageert zich om de werken zoveel mogelijk te beperken in tijd en ruimte (werkzones).
• De terreinen worden na de werken altijd hersteld in hun oorspronkelijke staat dankzij een plaatsbeschrijving.
• Elia voorziet om enkel overdag te werken, dus geen verlichting van depots en werf tijdens de nachturen.
• Elia spreekt met het gemeentebestuur en de lokale politie specifieke rijroutes af om het werfverkeer te spreiden en te beperken.
• In geval van specifieke en tijdelijk verhoogde hinder voor omwonenden, zal Elia of haar onderaannemers de betrokkenen hiervan steeds individueel op de hoogte brengen via een brief.
• Wanneer omleidingen nodig zijn voor het gewone verkeer wordt dit met de wegbeheerder (gemeente of het Vlaams Gewest) afgesproken en duidelijk gecommuniceerd naar omwonenden.
• Elia informeert de omwonenden over de timing en volgende fasen van het project via een digitale nieuwsbrief en up-to-date informatie op de website.

Voor elk deelproject heeft Elia een planning vastgelegd:

Deelproject 1: afbraak 70kV-luchtlijn Schelle-Mechelen

• Voorjaar 2017 – maart 2019.

Deelproject 2: ombouw drie 70kV-hoogspanningsstations in Schelle, Malderen en Tisselt

• Voorjaar 2017 – maart 2019: ombouw hoogspanningsstation Malderen.
• Midden 2017 – september 2019: ombouw hoogspanningsstation Schelle.
• Midden 2018 – midden 2020: ombouw hoogspanningsstation Tisselt.

Deelproject 3: aanleg van een ondergrondse 150kV-kabelverbinding tussen Malderen, Tisselt en Mechelen

• Maart 2019 – midden 2020.

Deelproject 4: afbraak 70kV-luchtlijn Malderen-Mechelen

• Midden 2020 – september 2021.